Днес, много от тях са обсъждане на темата за електрически превозни средства. Според някои твърдения, тези машини са далеч от практичност и удобство на обикновен автомобил. В нашите условия, електрически превозни средства остават чип хората, които се грижат за природата и искат да подчертаят своята уникалност.
Има 5 основни митове за електрически превозни средства, които често се обсъждат. Опитайте се да разберете тази тема.
Мит номер 1 "на скъпи автомобили."Нови електрически автомобили са по-скъпи конвенционални машини. Това е вярно, но можете да закупите добре поддържан автомобил с електрически двигател. Например, VW Golf или Nissan Leaf. Необходимо е да се вземе предвид цената на машината и до загуба на стойността на времето за работа. Такъв един електрически автомобил е по-малко от б / една кола с двигател с вътрешно горене. Този мит е само половината прав.
Мит №2 «Електрическите автомобили трябва да служат по-малко." Движещи се части в Elektromashina по-малко, но да го поддържа, е необходимо също така, и не по-малко от една проста кола. За машини с електрически мотор разполага с батерия. Да, това не е двигател с вътрешно горене, но има голяма батерия с десетки свързани помежду си клетки, кабели, конектори за различни цели и аварийно прекъсване на връзката. Друго допълнително оборудване: спирачка бустер вакуумна помпа с електрически преобразувател 12 волтов контакт за зареждане кабел. И много други технически важни подробности, които трябва да бъдат ремонтирани, контрол, подмяна и поддръжка. Този мит - вярно
Мит номер 3 "Ride електрически превозни средства в студено време не може." Литиево-йонните батерии не работят при температура под - 10 градуса. За да се поддържа ефективността, електрически превозни средства, трябва да се отопляват на място "за една нощ", преди да напусне. Най-студеното време бързо се намалява живота на батерията. Зимни тече електрическа машина е намалена с 50%, както и за зареждане отнема повече време. Този мит - истината.
Мит номер 4 "Electric дълго и често изисква." Фабрика характеристики на електрически превозни средства, показват, че пробег с едно зареждане е много по-малко в сравнение с пробег на пълен резервоар за машини с всякакъв вид гориво. Но животът е не всички електрически автомобили могат да пътуват с едно зареждане на: 150 - 250 km. Тя идва само до добре познатия Тесла, който пътува 400 km. Зареждането електрическа колаОт началния контакт 220-волтов се зарежда 6 - 9 часа на ускорени високо електроцентрали 2-4 часа. Този мит - отчасти вярно
Мит номер 5 "Разходите за гориво не е така, тогава, и по-печеливши." Определено не мога да кажа. Ежедневната употреба на електрическата машина е по-благоприятен курс с лед, тъй като разходите за "презареждане" на електроенергия по-долу. Но като се има предвид по-високата цена Новият електромобилИ за необходимостта от смяна на батерията, след 8 години на употреба, въпросът за външен вид икономика не е толкова привлекателен. Икономическа приложимост на закупуването на електрически превозни средства във всеки отделен случай трябва да се изчислява индивидуално. Този мит - отчасти вярно.
Ще бъде интересно да знам 7 причини да не се купуват електрическа кола, ако имате деца
